01 af 09
Alltaf losa oft Flier Miles áður en þú eyðir peningum
Það hefur orðið sífellt erfitt að setja peningaverð á tíð flier mílur . Á sama tíma, fjárhagsáætlun ferðamenn starfrækt samkvæmt forsendum að hver míla væri þess virði að kannski einn Bandaríkjadal, þá væri 25.000 mílur virði um 250 $.
Slíkar forsendur gætu ekki alltaf sagt alla söguna þessa dagana vegna þess að tíðar flier mílur eru að verða erfiðara að nota. Að auki eru mörg flugfélög gjaldskyldir viðskiptavinum sínum fyrir því að fá að leysa þessi kílómetra. Svo mikið fyrir verðandi vörumerki hollustu. Með allt þetta í huga verður þú að ákveða hvort sölufargjald gæti verið betra en að leysa inn í kílómetra þínar. Ekki farga þeim ef lágt fargjald er í boði.
En umfram allt, ekki eyða þinn mílur. Versta mistök allra er að láta þau renna út.
02 af 09
Ef ég dvelur í gistiheimili, þá þarf ég alltaf að deila herbergi með fræðimönnum
Vissir þú að það er stundum mögulegt að finna sér herbergi innan þess sem kallast farfuglaheimili ? Herbergið er líklegt að það sé frekar lágt, en kostnaðurinn getur verið vel undir venjulegu hóteli ef þú þarft einfaldlega hreint og öruggt stað til að sofa í nokkrar klukkustundir.
Fólk er oft feiminn í burtu frá "H-orðinu" vegna þess að þeir telja að þeir muni finna óhreinindi, fíkniefni eða vanlíðan. Augljóslega eru farfuglaheimili þar sem slíkar lýsingar eru á skjánum. En þú getur forðast þær stöður og fundið framkvæmanlegar valmyndir með litlum rannsóknum.
Eitt sem er ekki goðsögn: Sumir farfuglaheimili eru örugglega farfuglaheimili með aldurs takmarkanir. En á mörgum stöðum er reynt að finna stað sem passar við aldur þinn og væntingar.
03 af 09
Allir neytendur þurfa kreditkort
Mileage kort vinna fyrir fólk sem hefur efni á að borga jafnvægi í hverjum mánuði. Þeir eru launþegar afsláttir fyrir alla daga kaup. Þeir greiða ekki tvöfalda stafa vexti til að lána peninga. Ef þú ert að borga hundruð dollara, evrur eða pund í vöxtum, þá er "frjáls" ferðin þín ekki mjög góð.
Mörg tilboð á kortinu fela í sér undanþágu frá félagsgjöldum á fyrsta ári. Eftir það gæti þú borgað $ 100 eða meira á ári. Fyrir þá upphæð, þá ættir þú betur að landa nokkrar mjög góðar frítt ferðalög.
04 af 09
Sumir borgir eru of dýrir og ætti að forðast
Ekki láta einhvern sannfæra þig um að London , París eða New York séu of dýrt að heimsækja . Það eru of margir hlutir þess virði að sjá í þessum borgum að sakna þeirra vegna peningamála. Í þessum og mörgum öðrum borgum er almenningssamgöngur mikil, örugg og hagkvæm. Þú verður að stjórna gistingu og veitingakostnaði, en internetið veitir mörg tækifæri til að gera það.
05 af 09
Járnbrautarmiðlar eru alltaf ódýrari en að leigja bíl í Evrópu
Þetta er ein af þeim reglum sem gætu verið sönn án orðsins "alltaf". En margir ferðamenn neita að hugsa um járnbrautarmiða í Evrópu . Þó að það sé satt að margir borgir séu settir upp til að koma til móts við lestarfarendur (aðalstöðvar, margar tengingar), á stuttum ferðum með stærri aðila gætirðu fundið bíl ódýrari.
06 af 09
A gjaldfrjálst lið er alltaf besta kaupin
Hvernig er eitthvað samkomulag ef það er of hátt? Sumir "gjaldfrjálstir" hlutir eru aðeins bargains þegar skattur hluti af heildarkostnaði er talinn. Aðrir eru mjög traustir kaupir. Þú munt aðeins vita muninn ef þú forðast að kaupa hvatningu og halda þér við það sem þú þekkir að fara verð. Þegar ferðast á alþjóðavettvangi er það næstum alltaf skynsamlegt að leita í miðbænum áður en gert er ráð fyrir flugvellinum.
07 af 09
Fljúga innan Evrópu er óhagkvæm og mjög dýr
Þetta er annað axiom sem hefur verið dregið til "goðsögn" stöðu á undanförnum árum með hækkun fjárlaga flytjenda eins og easyJet. Það er samt vitur að leigja bíl eða kaupa lestarmiða og drekka í sveitinni þegar þú ferðast. En nokkur vel staðsett flug í evrópsku ferðaáætlun þinni gæti sparað dýrmætur tími og peninga. Mörg flug eru í raun ódýrari en í boði jarðflutninga.
08 af 09
Lágt farþegar eru aðeins í boði fyrir þá sem gera laugardagskvöldið
Í mörg ár var þetta ekki goðsögn. Flugrekstrarfélagið lækkaði viðskiptasiglingum frá bestu flugfarum með því að krefjast þess að þeir fari í helgi nótt á veginum. Fjárhagsfélög fluttu þessar kröfur og báðu lágt fargjöld til allra án slíkra takmarkana. Fjárhagslega órótt risastórir þurfa nú að endurskoða þessar kjánalegar kröfur. Ekki gera ráð fyrir að þú verður að vera yfir laugardaginn án þess að versla vandlega. Með öðrum orðum, lesið alltaf fínn prenta.
09 af 09
"Off Season" Ferðir spara peninga en láttu ferðamanna vera svolítið
Ekki búast við að Bermúda sé létt í desember. Ekki vera hissa á köldum vindum sem blása af skurðum Feneyja í febrúar. Þú gætir líka fundið fyrirtæki á þessum stöðum lokað fyrir tímabilið, og jafnvel nokkrar aðdráttaraðilar leggja niður fyrir endurgerð. Lykillinn, enn og aftur, er rannsóknir. Finndu út hvort hlutirnir sem þú vilt sjá og gera eru tiltækar í lokatímabilinu . Ef svo er, geta viðskipti eins og styttri línur og lægra verð meira en að bæta fyrir minna en fullkomið veður.