Bristol ferðaáætlun - A Day Out í Clifton

01 af 02

Clifton Village - Bristol's Best Kept Secret

Clifton Village, óspilltur Georgian enclave í hæðum Bristol, gæti verið besta varðveitt leyndarmál borgarinnar. Ég uppgötvaði það, eins og flestir sem finna það sennilega gera, á leiðinni til Clifton Suspension Bridge, hannað af 19. öld í sjónarhóli Bretlands, Isambard Kingdom Brunel. Vegna þess að ég var snemma á leiðsögninni mínu, hætti ég að líta í kring. Hversu ánægð er ég sem ég gerði.

Fyrir frekari upplýsingar um Clifton Suspension Bridge smelltu hér

Ef þú hefur gaman af litlum götum lína með quirky gömlum byggingum sem leiða hvergi sérstaklega, garður ferninga til að njóta, sjálfstæð verslanir og freistandi staður til að hætta fyrir snarl, drykk eða máltíð, verður þú að heilla Clifton Village.

Til skiptis lýst sem úthverfi Bristol og borgar í borginni, það samanstendur af verulega 18. og 19. aldar verönd, skera yfir með handfylli af auglýsingum götum. Það er landamæri á norðurhluta við Rolling, skógi garðinum Clifton Downs og í vestri við stórkostlegu Avon Gorge.

Hlutir til að gera

• T ake Walk - Margir götum Clifton eru fóðruð með stigum I og II sem skráð eru Georgíu verönd. Kannaðu Princess Victoria Street, Caledonia Place, Royal York Crescent og Sion Hill fyrir sumir af the bestur og fallega haldið hús. Hættu við fallegt útsýni á Sion Hill fyrir fallegt útsýni yfir Clifton Suspension Bridge.
• Verslun - Helstu verslunargöturnar eru The Mall, Princess Victoria Street milli The Mall og Regent Street og Boyces Avenue (hlaupandi austan frá Regent Street, við hliðina á kaffihúsinu Caffé Nero). Prófaðu tískuverslunina á 18 sjálfstæðum tískuverslun á The Mall með óvenjulegum og upprunalegu fötum, eyewateringly dýrum húsgögnum og sætum fylgihlutum. Eða önd í Clifton Arcade, endurreist Victorian versla spilakassa af Boyces Street, fyrir fornminjar, skartgripir, vintage og hönnuður föt og bespoke húsgögn.
• Borða, drekka og vera glaðan Fylgdu nefinu við litla óformlega veitingastaði og krár á svæðinu. Við reyndum The Mall Deli Café þar sem þeir þjóna ýmsum ferskum salötum, samlokum og heitum réttum sem og stórkostlegu muffins. Það eru daglegu sérréttir á krítabretti í bakinu og þeir munu þjóna öllu frá borðið og frá matseðlinum á kaffihúsinu - (hádegismat og heitt eða kalt drykkur fyrir minna en tennur). Ég reyndi að fá ferskt, zingy salat af kjálkaskýlum, vatni, mint og breiðum baunum með feta. The Brunel (0117 973 4443, 38 The Mall, hádegi til miðnættis) er góður staður til að hitta heimamenn yfir hamborgara og BBQ eða síðar vín og tapas. Afli buzz þeirra á facebook. Og ef þú ert enn á svæðinu á kvöldin, hlustaðu á lifandi tónlist yfir West Country Cider í Coronation Tap, eitt af elstu eðli sínu í landinu þar sem þeir hafa verið að hella hlutunum síðan áður en George III var í hásætinu (Elvis var líka viðskiptavinur). Það opnar klukkan 5:30 á viku og kl. 19:00 laugardag og sunnudag. Fylgdu þeim á Facebook.

Komast þangað

1. Frá Bristol Temple Meads lestarstöðinni, taktu númer 8 strætó til Clifton Village
2. Ef þú tekur City skoðunarferðir Bristol opinn toppur strætó ferð frá miðborginni, Clifton Village er Stop No. 9.

Eftir hádegismat, fara norður til Clifton Downs og fylgdu veginum upp í gegnum garðinn til Clifton Suspension Bridge.

02 af 02

Furðulegar staðreyndir um Clifton Suspension Bridge

Það er ekki neitað að Clifton Suspension Bridge yfir Avon Gorge er falleg. The 702 fótur span, með þilfari 245 fet yfir háu vatni, er stigi ég skráð bygging og furða 19. aldar verkfræði sem næstum ekki að verða byggð yfirleitt. Engin heimsókn til Bristol er mjög heill án þess að skoða það. Eða skoðunin frá henni - aðdáandi Avon og klettarnir sem hún hefur skorið í gegnum er stórkostleg. Sagan af brúnum er einnig full af óvæntum og heillandi staðreyndum - hér eru nokkrar:

1. Brúin er tákn Bristol - en það er ekki í Bristol alls. Á mörgum upp- og niðurstöðum í meira en 100 ár sem strekktu frá fyrstu áskoruninni að lokið brú, var ábyrgðin að miklu leyti í höndum ýmissa viðskiptafyrirtækja og fyrirtækja. Í dag, þó að brúin sé hluti af vegakerfinu, er það í eigu og rekið af trausti. Merki á leiðinni, sem leiðir til brúarinnar, gefur til kynna að brúarmörkin liggi fyrir neðan og landamærin Bristol. Svipað merki á móti, Leigh Woods, hlið í Norður Somerset, sýnir mörk lögsögu þess samfélags. Hvorki samfélag veitir fjármögnun fyrir brú og tæknilega liggur það fyrir utan þau.
2. Það er talið eitt af meistaraverkum Isambard Kingdom Brunel , en Brunel sást aldrei lokið og lokið brúin er nokkuð frá upphaflegri hönnun.
   Neisti hugmyndar fyrir brú kom frá 18. öld kaupmanni sem fór frá 1.000 kr. Í vilja hans til að hefja brú yfir gilið. Erðing hans kveðið á um að þegar sjóðurinn náði 10.000 pundum ætti að byggja brú. Árið 1829 hafði sjóðurinn náð rúmlega 8.000 pund og keppni var haldin til að hanna brúin. Thomas Telford, skoska borgarverkfræðingur, og sjálfur brúnarhönnuður, var einn dómara. Og í sjálfstætt kynningarmyndum ef hann var einn, hafnaði hann öllum færslum og valdi eigin hönnun.
   Hönnun Telford var að lokum hafnað sem of dýr og árið 1831 var annar keppni haldinn. Enn og aftur, Brunel missti aðra keppinaut, Birmingham verkfræðistofnun, en ungur maðurinn (aðeins 24 á þeim tíma) var svo ástríðufullur og sannfærður um hönnun hans, studd af staðbundnum fjölmiðlum, að hann reyndi sannfært dómara að breyta hugum sínum og gefðu honum hönnunarsamninginn. Það var fyrsta stóra þóknun hans.
   Það var bara byrjunin á baráttu um að brúin yrði byggð. Stríð og stjórnmál truflaði fjáröflun, verktakar urðu gjaldþrota, keðjur falsaðir fyrir brúin voru notaðar annars staðar. Þegar Brunel dó árið 1859 var brúin ólokin og í öllum tilgangi yfirgefin. Ári síðar ákvað samstarfsmenn hans við stofnun borgarverkfræðinga að ljúka verkefninu sem minnisvarði Brunelar (sem þá hafði nánast breytt flutningi með járnbrautum, brýr og gufuskipum). Vinna, að lítillega breyttri hönnun, hófst árið 1862 og brúin var loksins opnuð árið 1864, fimm árum eftir dauða Brunels.
3. Það lítur út eins og solid eins og múrsteinn, steinn og járn geta verið en það "flýgur" í raun á milli par af akkerum og hluti þess er byggt úr bjarga hlutum. Þrefalda keðjurnar, sem styðja brúin, eru festar djúpt í berginu á báðum hliðum brúarinnar og fara fram yfir "hnakkur" efst á tveimur turnunum. Þetta fyrirkomulag gerir þeim kleift að flytja til álags og álags krafna sem starfa við brúin. Keðjurnar voru í raun bjargað frá annarri Brunel brú, upprunalega Hungerford brú yfir Thames, þegar það var rifið til að leggja leið fyrir Charing Cross járnbraut brú.
4. Kaðallinn sem styður við stöðvaða akbraut sína eru alls ekki snúrur. Þau eru solid, lóðrétt stengur af ollu.
5. Og þó að það var hannað fyrir hest dregið vagna , hefur það verið að styðja nútíma bíla í að minnsta kosti öld. Í dag fara 11.000 til 12.000 bílar yfir það á hverjum degi.

Visitor Center og Tours

Sýningin í Upplýsingamiðstöð ferðamanna á Leigh Woods hlið brúarinnar segir sögu byggingar þess og nokkrar af óvenjulegum atburðum í sögu brúarinnar.

Árið 1885, til dæmis, stóð kona frá brúnum og þaggaði af öllum Victorian pils hennar, petticoats og pantaloons, lifðu í raun. Þótt hún hafi verið mjög slasaður, lifði hún í þroskaðri öld 84 ára, deyjandi árið 1948.

Þangað til 1930 þegar iðkunin var bönnuð, fluttu daredevil flugmenn reglulega undir brúnum. Árið 1957 flutti flugmaður í flugi þotu í 450 mph undir brúnum. Hann bjóst ekki við að skora á það þó. Hann högg klett á Leigh Woods hliðinni og dó strax.

Miðstöðin, sem felur í sér verslun sem selur póstkort, bækur og gjafir, er opið alla daga frá kl. 10:00 til 17:00 nema aðfangadagskvöld, jóladagur og hnefaleikardegi. Ókeypis leiðsögn, pakkað með upplýsingum um brú og sögu þess, eiga sér stað klukkan 3 á laugardag og sunnudag á milli páskadag og október. Ferðir byrja á Clifton tollbásnum, rigning eða skína.