Lærðu um mismunandi fargaklúbbur í lestarstöðinni
Undanfarin ár höfum við séð hlutdeild flugfélagsins og brotið í sundur miðunar- og gjaldstefnu sína, þannig að ferðamenn borga nú fyrir allt frá pretzels til töskur. Til allrar hamingju hefur það ekki orðið slæmt þegar kemur að þjálfun ferðast. En ferðamenn ferðast á lestarferð ætti að vita að lestarbrautin býður upp á úrval mismunandi valkosta. Það er best að skilja þau áður en þú ferð á lestarferð á lestarstöðinni.
Hraðvalkostir
Lestarstöð veitir nú þrjú mismunandi stig af fargjöldum fyrir lestum sínum. Flokkarnir geta haft mismunandi reglur, takmarkanir og endurgreiðslustefnur, svo það er gott að borga eftirtekt.
Þrjú fargjaldsstig lestarstöðvarinnar eru sparnaður, verðmæti og sveigjanlegur.
Saver level fargjald lestar er ódýrustu. Sölutilfar eru yfirleitt 14 daga háþróaður kaupmiði, vefur eingöngu fargjöld, flass sala eða önnur afsláttarmiða. Ólíkt öðrum fargjöldum lestarsvæðisins eru sparifé ekki endurgreitt (svo vertu viss um að þú viljir taka ferðina!). Hins vegar er hægt að hætta við sparnaðargjald (áður en lestin fer) og útborgun verður gefin út fyrir framtíðarferð með eVoucher kerfi lestarstöðvarinnar. Sparisjóðir eru aðeins í boði á sumum lestum og sumum leiðum.
Verðgildisfarir lestarstöðvarinnar eru skref upp úr Saver fares. Þau eru sveigjanlegri og eru að fullu endurgreidd. Verðlagsgjöld geta verið endurgreidd fyrir fullan endurgreiðslu 24 klukkustundum fyrir brottför. Ef þú ert innan 24 klukkustunda fyrir brottför, þá eru þau enn endurgreitt, en með endurgreiðsluálagi 10%.
Farþegar geta einnig fengið endurgreiðslu sem gefið er út sem eVoucher kredit ef þeir vilja, til notkunar í framtíðinni lestarstöðinni. Verðlagningargjöld eru í boði á öllum lestarbrautum. Athugaðu: Ef verðlagsgjald er ekki lokað fyrir ferð, þá er allt magnið týnt. Notaðu það, hætta því eða missaðu það!
Sveigjanleg fargjald lestar er efst á línunni.
Þeir eru að fullu endurgreidd hvenær sem er fyrir ferð, án endurgreiðslu eða refsingar. Endurgreiðslur geta verið gefnar út á kreditkort eða haldið sem kredit á e-voucher kerfi. Sveigjanlegir fargjöld eru fáanlegar á mörgum leiðum.
Það er einnig gagnlegt að hafa í huga að lestarstöð býður upp á Premium Service á sumum leiðum, svo sem Acela Express fyrsta flokks eða viðskiptabanka utan Íslands. Premium þjónusta er til viðbótar við grunnfargjald og endurgreiðslan er byggð á þjónustunni.
Þú gætir líka viljað athuga lestarreglur lestarstöðvarinnar áður en þú ferð á fyrirtæki.
Viðskipti ferðalög Ábendingar um lestarferðir lestar
- Hvaða flokkur þjónustu? Nema þú ert raunverulega í að spara peninga, ættum flestir viðskiptaaðilar að huga að því að velja annaðhvort að finna sæti í rólegu bílnum eða uppfæra í atvinnuskyni sæti (á venjulegum lestarbrautum). Fyrir mig (ég ferðast venjulega á Norðausturströndinni, milli Boston og New York eða Washington DC) og bókar venjulega miða og miðar að því að fá sæti í Quiet Car virkar vel. Hins vegar, þegar ég þarf viðbótarrýmið eða langar til sérstakrar reynslu, elska ég bækur í viðskiptaflokki (eða fyrsta flokks á Acela lestum).
- Viðskipti Class og First Class Upplýsingar. Viðskipti Class er uppfærsla sæti á venjulegum lestum lestarstöðvarinnar, en fyrsta flokksinn er uppfærður flokkur þjónustunnar á Acela Express lestum Amtrak. Grunnþjónustan á Acela lestum er uppfærður "Business Class" frá lestarstöðinni á lestarstöðinni. Sæti í viðskiptabílum er frátekið, sem þýðir að þú ert tryggð sæti. Í samanburði við venjulegar lestarstöðvar með lestarstöðvum er Business Class sæti breiðari, með viðbótar legroom. Þeir lækka og hafa brjóta niður töfluborð. Yfirhafnir eru í viðskiptaflokki (og hér að framan), ásamt lestarljósum og aflstöðvum. Í fyrsta sæti með sæti eru allar þægilegir sæti í Business Class, en þeir eru í sérstakri, áskilinn bíl.
- Þráðlaust net. Flestir lestarbrautirnar eru með Wi-Fi umfjöllun, þó að það sé svolítið og ekki sérstaklega gott. Það er yfirleitt nógu gott til að hlaða niður eða skoða tölvupóst eða gera fljótlegan brimbrettabrun. En ætla ekki að horfa á bíó eða jafnvel á tónlist nema þú sért tilbúin til að setja upp tiltölulega tíðar dropouts.