Golden Gate brúin

Golden Gate Bridge - Visitor Information

Golden Gate Bridge Sýn stig

Þetta eru tvær blettir sem flestir Golden Gate Bridge gestir vilja gera mest:

South (San Francisco Side) Sýnishorn: Stæði eru næstum alltaf fullur, rýmið er metið og ef þú sleppir tækinu mun þú greiða sekt sem gæti kostað eins mikið og máltíð í mjög fallegu veitingastað. Þú finnur restrooms, gjafavöruverslun, kaffihús og sýning sem sýnir þversnið af snúru.

Ef þú finnur þessa bílastæði fullt eða ef þú vilt eyða meiri tíma en metrarnir leyfa skaltu prófa þessar valkosti:

• Keyrðu í burtu frá metraðu lotunni og beygðu til vinstri út á Lincoln. Þú munt finna gróft mikið skammt frá þér til vinstri. Ef þú nálgast frá Presidio á Lincoln, er hluturinn rétt fyrir utan tveggja hæða húsin sem voru einu sinni forsætisráðherra.
• Helgar og frí aðeins, þú munt finna meiri greiddan bílastæði í nágrenninu gervihnatta á suðvestur hlið brúarinnar. Þaðan, ganga í átt að brúnum og í gegnum göngin til að komast að vistfanginu.

North (Marin Side) Sýnpunktur: Bílastæði er ókeypis í allt að fjórar klukkustundir og þar eru salerni. Þessi vara er aðeins aðgengileg frá norðurströnd Bandaríkjanna 101 og ef þú ekur yfir brú og ætlar að fara aftur í San Francisco eftir þá borgar þú toll. Tollbásirnir eru rafrænar, svo það er ekki alveg svo auðvelt að draga úr peningum.

Finndu út hvernig á að borga í Golden Gate Bridge Toll Guide , sem er skrifað með utanaðkomandi gestum í huga.

Skjámyndir frá Golden Gate Bridge

Njóttu nokkrar af bestu skotum okkar í þessari Golden Gate Bridge Photo Tour og farðu á allar staði sem þú finnur gott útsýni yfir Golden Gate Bridge .

Upplifa Golden Gate Bridge

Ganga á Golden Gate Bridge ef þú getur.

Þú getur ekki raunverulega þakka stærð og hæð nema þú hafir gengið á það, að minnsta kosti smá leið. Á miðjunni stendur þú 220 metra yfir yfirborði vatnsins og liggur um borð í lítilli leikföng. Fjarlægðin frá einum sjónarhorni bendir til annars er 2,7 mílur, skemmtileg hringferð ef þú ert undir því, en jafnvel stutt ganga verður áhugavert.

Göngustígar eru aðeins leyfðar á austurströnd (borgarhlið), á dagsljósum. Hundar eru leyfðir svo lengi sem þeir eru í taumur á öllum tímum, en rennibrautir og skateboards eru ekki.

Leiðsögn: Margir San Francisco ferðaskrifstofur innihalda Golden Gate Bridge í ferðaáætlunum sínum, en flestir leyfa aðeins nokkrar mínútur til að komast út á suðursvæðinu. City Guides býður upp á reglulega, ókeypis gönguferðir. Rölta með þeim og læra hver nefndi það, hvernig uppbyggingin svikaði lögmál steinsteypu og stál og hvaða meðlimir Halfway to Hell club gerðu það til að taka þátt í henni.

Jafnvel ef þú tekur ekki þessa leiðsögn, gætirðu viljað læra meira um sögu Golden Gate Bridge og finna út nokkrar af heillandi staðreyndum um það.

Endurskoðun

Við metum Golden Gate Bridge 5 stjörnur af 5. Það er helgimynda San Francisco sjónarhorn og eitt af fallegustu spani heims.

Til að fá sem mest út úr því, farðu í göngutúr svo þú getir fullu þakið stærð verkefnisins.

Upplýsingar

Golden Gate Bridge er opinn fyrir farartæki og reiðhjól umferð 24 tíma á dag og að gangandi vegfarendur á dagsljósum. Það er tollur að aka yfir það, en aðeins í suðvestri átt.

Leyfa hálftíma til að heimsækja einn af vistunarpunktum, klukkutíma eða meira ef þú gengur í það

Brúin er sérstaklega falleg á sólríkum degi án vindi. Um morguninn mun austurhliðið vera fallega lýst. Þoku getur gert það næstum hverfa.

Að komast í Golden Gate Bridge

Þú getur séð Golden Gate brúin frá mörgum stöðum í San Francisco, en ef þú vilt skoða nánar, þá eru margar leiðir til að gera það.

Golden Gate Bridge með bifreið: Fylgdu táknunum hvar sem er í borginni, með Lombard Street (US Highway 101) vestur.

Til að komast að suðurhliðunum, taktu brottförina sem merkt er "Last SF Exit", rétt áður en þú færð að tollbásum. Þú getur forðast upptekinn umferð með því að taka Lincoln Avenue í gegnum Presidio.

Golden Gate Bridge með Trolley: City Skoðunarferðir "Hop On Hop Off" tvöfaldur decker rútur stoppa hér auk annarra markið. Önnur svipuð þjónusta sem stend er við stoppar ekki á eins mörgum stöðum eða býður upp á eins mikla sveigjanleika.

Golden Gate Bridge með rútu: San Francisco Muni er # 28 og 29 rútur fara á suðurhliðina. Hafðu samband við Muni System kortið til að skipuleggja ferðina þína.

Golden Gate Bridge með hjólinu: Hjólreiðar geta notað Golden Gate brúin 24 tíma á dag, en hvaða gangstétt sem þau eru leyfð á er breytileg, þar sem vestur (haf) megin er algengasta. Þú getur fundið nokkur reiðhjólaleigufyrirtæki í kringum Fisherman's Wharf, og flestir munu gefa þér kort og leiðbeiningar um hvernig á að hjóla yfir brúna til Sausalito og fara aftur með ferju.

Hinn raunverulegi "Golden Gate" er sundið sem brúin nær yfir. Það var fyrst nefnt "Chrysopylae", sem þýðir "Golden Gate" eftir Captain John C. Fremont árið 1846.

Útsýni yfir Golden Gate Bridge

Ef þú vilt fá nokkrar myndir til að fara með staðreyndir þínar skaltu skoða nokkrar af bestu myndunum okkar .

Golden Gate Bridge Staðreyndir: Hversu stór?

Golden Gate Bridge var lengsta span í heimi frá lokum þess árið 1937 þar til Verrazano Narrows Bridge var byggð í New York árið 1964.

Í dag hefur það enn níunda lengsta fjöðrunartímann í heiminum. Nokkrar Golden Gate Bridge staðreyndir til að sýna stærð þess:

• Heildarlengd: Að meðtöldum aðferðum, 2,7 mílur (8.981 fet eða 2.737 m)
• Mið span: 4.200 fet (1.966 m).
• Breidd: 90 fet (27 m)
• Úthreinsun fyrir ofan vatnið (meðaltal): 220 fet (67 m)
• Heildarþyngd þegar byggð: 894.500 tonn (811.500.000 kg)
• Heildarþyngd í dag: 887.000 tonn (804.700.000 kg). Þyngd minnkuð vegna nýrra decking efni
• Towers:
  • 746 fet (227 m) yfir vatnið
  • 500 fet (152 m) yfir akbrautinni
  • Hver fótur er 33 x 54 fet (10 x 16 m)
  • Towers vega 44.000 tonn hvor (40.200.000 kg).
  • Það eru um 600.000 hnoð í hverju turni.

Golden Gate Bridge Staðreyndir: Framkvæmdir Upplýsingar

Einn af áhugaverðustu Golden Gate Bridge staðreyndum er að aðeins ellefu starfsmenn létu í byggingu, nýtt öryggisskrá fyrir tímann. Á 1930, búnir brú byggingameistari ráð 1 dánartíðni á 1 milljón Bandaríkjadala í byggingarkostnaði og byggingameistari búist 35 manns að deyja meðan bygging Golden Gate Bridge.

Eitt af öryggisnýjungum brúarinnar var nettengið undir gólfinu. Þetta net bjargaði lífi 19 manna í byggingu, og þeir eru oft kallaðir meðlimir hálfleiðarinnar til helvítis klúbbsins.

• Stál Staðreyndir:
  • Made í New Jersey, Maryland og Pennsylvania og flutt í gegnum Panama Canal
  • Heildarþyngd stál: 83.000 tonn (75.293.000 kg)

• Cable Staðreyndir:
  • Tvær helstu snúrur fara yfir toppana á aðal turnunum og eru festar í steypufestingum í hvorri endi. Hver kapall er úr 27.572 þráðum vír. Það eru 80.000 mílur (129.000 km) vír í tveimur helstu snúrur, og það tók meira en sex mánuði að snúa þeim
  • Kaðallþvermál (þ.mt umbúðir): 36 3/8 tommur (0,92 m)
  • Kapallengd: 7.260 fet (2.332 m)
• Ljós:
  • 128 ljósker eru settar upp á brúargötunni. Þeir eru 250-watt háþrýstingur natríulampar settar upp árið 1972
  • The 24 turn gangstéttarljósin eru 35-watt lágþrýstingur natríulampar
  • 12 ljós lýsa hverri turni, 400 wött hvor og loftveggur efst á hverju turni

Golden Gate Bridge Staðreyndir: Umferð

• Meðaltal yfirferðir: Um 41 milljónir á ári og telja bæði norður- og suðvestur yfir, samanborið við 33 milljónir yfir fyrsta árið sem það var opið
• Færstu crossings: janúar 1982, þegar stormur lokaði US Highway 101 norðan brúarinnar. Hinn 6. janúar fóru aðeins 3.921 suðurleiðar ökutæki framhjá hraðbrautum
• Flestar yfirferðir: 27. október 1989, nokkrum dögum eftir jarðskjálfta Loma Prieta, þegar Bay Bridge var lokað. 162.414 ökutæki (telja þá að fara báðar áttir) yfir brú þann dag
• Heildarframfarir: Frá og með 30. október 2002 tilkynnti Golden Gate Bridge Highway District 1.754.094.967 ökutæki sem höfðu farið yfir brúin

• Lokun: Brúin hefur verið lokuð þrisvar til veðurs, því að vindar eru meira en 70 mph. Það lokað stuttlega fyrir heimsóknir forseta Franklin D. Roosevelt og franska forseti Charles DeGaulle. Það var einnig lokað á fimmtugasta afmæli sínu

Golden Gate Bridge Staðreyndir: Mikilvægar dagsetningar

• 25. maí 1923: California State legislature framhjá lögum sem skapa Golden Gate Bridge og Highway District
• 27. ágúst 1930: Joseph B. Strauss leggur fram endanlegar áætlanir
• 4. nóvember 1930: $ 35 milljónir skuldabréfaútgáfu samþykkt af sex sýslum í District, með atkvæði 145.667 til 46.954
• 5. janúar 1933: Framkvæmdir hefjast
• 27. maí 1937: Brú opnast til gangandi vegfarenda
• 28. maí 1937: Brú opinn fyrir bíla. The tollur var 50 sent ein leið, $ 1 flugferð og 5 sent gjald ef það voru fleiri en 3 farþegar
• 22. febrúar 1985: Einn milljarðar bíllinn fer yfir brúin. Gjaldskráin er 2 $ á suðurströnd föstudags og laugardags, 1 $ á öðrum dögum. Engin norðurslóða tollur

• 28. maí 1987: Brú lokað fyrir ökutæki fyrir fimmtugasta afmælið sitt. Áætlað er að 300.000 gangandi vegfarendur sögðu við brúin
• 2. september 2008: Gjaldþrot hækkað í $ 6 til suðurs. Engin norðurslóða tollur.
• Apríl 2013: Mannlegir tolltakendur voru skipt út fyrir rafeindakerfi. Þessi handbók hefur allar upplýsingar um nýja leiðina til að greiða Golden Gate Bridge tolls .

Golden Gate Bridge Staðreyndir: Paint

• Mála liturinn á Golden Gate Bridge er appelsínugulmjólk, einnig kallaður alþjóðleg appelsína. Arkitekt Irving Morrow valdi litinn vegna þess að hann blandar við stillingu brúarinnar
• Brúin var að fullu máluð þegar hún var fyrst byggð og síðan snert á næstu 27 árum. Árið 1965 var upprunalega málningin fjarlægð vegna tæringar og skipt út fyrir ólífræn sink silíkat grunnur og acryl fleyti yfirhúð, verkefni sem tók 30 ár. Í dag snerta málara stöðugt málningu
• 38 málarar vinna á brúnum ásamt 17 járnsmiðum sem skipta um stál og nitar

Golden Gate Bridge, tákn San Francisco, verkfræði undur, efni margra ljósmyndir, afleiðing af sjónarhóli einum manni og þrautseigju, nær yfir innganginn í San Francisco Bay. Lærðu smá um Golden Gate Bridge sögu.

Golden Gate Bridge History

Í mörg ár áður en Golden Gate Bridge var byggð var eina leiðin til að komast yfir San Francisco Bay með ferju, og í upphafi tuttugustu aldar var Bayin stífluð við þá.

Árið 1920, verkfræðingur og brúsmaður, varð Joseph Strauss sannfærður um að brú ætti að vera smíðaður yfir Golden Gate.

Margir hópar höfðu móti honum, hver fyrir eigin eigingjörn ástæða: herinn, skógarhöggsmenn, járnbrautirnar. Verkfræðiáskorunin var líka gríðarleg - Golden Gate Bridge svæðið hefur oft vindar allt að 60 mílur á klukkustund, og sterk hafstraumar sópa í gegnum hrikalegt gljúfur undir yfirborði. Ef allt sem ekki væri nóg, var það miðja efnahagshrunsins, fé var af skornum skammti og San Francisco Bay Bridge var þegar í smíðum. Þrátt fyrir allt hélt Strauss áfram og Golden Gate Bridge sagan hófst þegar San Francisco kjósendur samþykktu yfir 35 milljónir Bandaríkjadala í skuldabréfum til að reisa Golden Gate Bridge.

Building the Golden Gate Bridge

Nú þekktasta Art Deco hönnun og International Red lit voru valdir og smíði hófst árið 1933.

Golden Gate Bridge verkefnið var lokið árið 1937, áberandi dagsetning í San Francisco sögu. Strauss var frumkvöðull í byggingaröryggi, gerð sögu með nýjungum, þar á meðal hörðum húfur og daglegu snjóflóðaprófum. The Bay Bridge (sem var verið að byggja á sama tíma) missti 24 líf en Golden Gate Bridge missti aðeins 12, framúrskarandi afrek á tímum þegar einn maður var drepinn á flestum framkvæmdum fyrir hverja milljón sem varið var.