South Pacific ævintýri á Aranui Cruise Freighter

Cruise franska Polynesian Paradise

Ganga Tahiti og sumir af öðrum 118 eyjum í Franska Pólýnesíu er draumur frí fyrir ferðamenn. Ég sigltist fyrst frá Tahítí árið 2000 og heimsótti eyjarnar í Bora Bora, Moorea, Raiatea og Huahine. Franska Pólýnesía nær þó til stórs hluta Suður-Kyrrahafs, en fimm hópar eyja breiða yfir svæði eins og Evrópu eða Austur-Bandaríkin. Hvert þessara fimm eyjaklasa hefur sérstakt útlit og einstaka eiginleika.

Eins og flestir gestir á þessari suðrænum paradís, fór ég frá svæðinu sem vill sjá og læra mikið meira um þennan hluta heimsins. Eftir allt saman voru enn yfir 100 eyjar og þúsundir kílómetra frá Suður-Kyrrahafi til vinstri til að kanna!

The Aranui Cruise Freighter er fullkomið val fyrir þá sem vilja heimsækja minna ferðamanna eyjar og vilja upplifa líf á skemmtiferðaskip. Maðurinn minn og ég sigldi á Aranui 3 sumarið 2003 og árið 2015 var síðasta árið þetta heillandi skip hljóp framboðslóðina til Marquesas. Hins vegar þurfa Marquesas ennþá vistir, og nýtt skip kom í stað Aranui 3.

Aranui 5 - Nýtt farþegaflutninga í 2016

Frá árinu 2016 tók Aranui 5, sérsniðin innbyggður farþegaflutningaflugmaður, yfir framboðslóðina. Þetta nýja skip hefur 254 gesti auk tonn af fragt. Myndirnar af nýju Aranui 5 líta miklu lúxusri (sérstaklega skálar), en undursamlegt ferðaáætlunin og skemmtiferðaskipaferðin lítur út eins og ég vona.

The Aranui Experience - Ert þú eins og Cruise Freighter?

Ef þú hefur ævintýralegan anda og ert ekki huglítill ferðamaður, munt þú elska Aranui reynslu. Hins vegar er mikilvægt að breyta væntingum þínum og muna að Aranui 3 er skemmtisiglingar, ekki almennt skemmtiferðaskip. Þó að Aranui hafi marga hefðbundna skemmtiferðaskip einkenni, er þetta skip öðruvísi.

Farþegar á Aranui franska Polynesian skemmtiferðaskip frá Tahítí til Marquesas munu finna þætti sem gera það líkt og skemmtiferðaskip eins og -

Polynesian farþegaflugþegar á Aranui vilja ekki finna þessar "venjulegu" skemmtiferðaskip -

The Aranui 3 embarks frá Papeete, Tahiti 16 sinnum á ári, sigla í 16 daga hverja ferð til fjarlægur, norðlægustu eyjar í Franska Pólýnesíu, Marquesas . Skipið siglir venjulega "einhvern tíma eftir klukkan 6:00", sem þýðir að flestir farþegar munu eyða nóttinni á Tahítí áður en þeir ganga til liðs við skipið um hádegi á brottfarardegi.

Á leiðinni heimsækir skipið tvær eyjar í Tuamotu-eyjaklasanum með því að festa undan ströndinni eyjunni Takapoto norður og í lóninu í Fakarava á suðurleið aftur til Papeete, Tahítí. Ferðin hefur þrjá sjódaga, fyrsta daginn, þriðja dagurinn og síðasta til síðasta dags. Annars er skipið að gera stöðvun sína á fjölmörgum þorpum á sex helstu eyjum Marquesas - Ua Pou, Nuku Hiva, Hiva Oa, Fatu Hiva, Ua Huka og Tahuata. Aranui afhendir oft vistir í fleiri en eitt þorp eða bæ á hverri eyju, þannig að farþegar fá tækifæri til að auðveldlega sjá meira af Marquesas en með öðru skipi eða á sjálfstæðri ferð um eyjaklasann.

Skulum fyrst líta á dæmigerða sjódag á Aranui.

Page 2>> Dæmigert sjódagur á Aranui 3>>

Tími í sjó á Aranui 3 farþegafrettinum

Þar sem flestir farþegar á Aranui frönsku pólýnesískum ferðalaginu voru frá Evrópu eða Ameríku, voru margir upp og snemma að morgni vegna tímabilsins. (Þrjár klukkustundir frá Tahítí til Los Angeles, sex í austurhluta Bandaríkjanna og tólf til Parísar.) Við höfðum yfirleitt aðeins þrjá hluti á sjódagum - kynning frá gestakennara, kvöldmatstíma til að ræða starfsemi dagsins í dag , og máltíðir.

Restin dagsins var ókeypis til að lesa, sunna, synda í lauginni, nappa eða bara slaka á og njóta skoðunar Suður-Kyrrahafsins.

Dagurinn byrjaði með morgunverðarhlaðborði frá kl. 6:30 til 8:30 á hverjum morgni. Margir af okkur lingered yfir morgunmat, njóta sjó dag með nokkrum skipulögðum atburðum. Stundum stundum á sjó virtist að við vorum að flytja frá einum máltíð til annars, með frábæra tíma til að njóta skemmtisiglingar á milli fóðraða tíma! Hádegismatur var borinn fram á hádegi, eftir meiri frítíma. Þar sem við drakk alltaf ókeypis vín í hádegismat og elska blíður rokk og veltingur á skipinu, fékk ég venjulega hádegisverðlaun.

Nám um Marquesas og þjóðir Suður-Kyrrahafseyja

Á sjódagum vorum við heppin að hafa gestakennara, Dr. Charlie Love, sem lærði og hvatti okkur að upplýsingum um jarðfræði, fornleifafræði og mannfræði í Suður-Kyrrahafi.

Þrátt fyrir að Charlie væri frá Wyoming og þekktur sérfræðingur á páskaeyju langt austur af Tahítí og Marquesas, var hann nokkuð fróður um franska Polynesíu.

Aranui 3 hafði einnig fjögurra tungumála leiðsögumenn (Sylvie, Vi, Michael og DiDi) og skemmtiferðaskipstjóra (Francis) sem kynnti okkur daginn fyrir hverja ferð í landinu og leiddu á ströndina.

Leiðsögumennirnir héldu hópfund á hverju kvöldi (6:00 fyrir enskumælandi og 6:30 fyrir frönsku hátalara), sem var notað til að ræða starfsemi fyrir næsta dag. Þar sem næstum allar skoðunarferðir á landi eru innifalin í fargjaldinu, eiga allir venjulega sömu starfsemi í landinu. The Aranui hefur ekki daglega prentaðan tíma, svo við tókum pappír og pennann á kvöldin og gerðum athugasemdir.

Michael hafði nokkrar dásamlegar sögur af Suður-Kyrrahafi, og hann myndi eyða 10-15 mínútum að tala um viðeigandi málefni eins og Captain Bligh, Mutiny on the Bounty, Pitcairn Island, Paul Gauguin, eða Franska-Polynesíu hagkerfi, sögu, trúarbrögð eða menntun. Það var mjög upplýsandi og við komum heima betur en þegar við fórum.

Kvöldverður var klukkan 7:00 og reyndist oft í nokkrar klukkustundir. Farþegarnir voru fjölbreytt, menntaðir, vel ferðamannaðir hópar. Þetta gerði máltíðir sérstaklega áhugavert, með líflegum samtölum.

Stundum á kvöldin er lítið hljómsveit skemmt við sundlaugina og sundlaugarsalinn. Annar nótt höfðum við mjög áhugaverð umræða um "þætti Marquesan Culture" undir forystu Charlie Love og þrjú prófessorar sem voru um borð í nokkra daga í Marquesas. Flest umfjöllunin miðaði að því að hverfa af hefðbundnum tungumálum um heiminn eins og Marquesan.

Þeir ræddu einnig kostir og gallar franskra áhrifa á pólýnesískum skólum. Nokkrir farþeganna komu inn í umræðuna og gerðu það fyrir örvandi andlega kvöld.

Einn annar þáttur stuðlað að áhugaverðu kvöldinu. Þar sem flestir farþegarnir og tveir af þremur prófessorunum voru öruggari að tala á frönsku þurftu að þýða allt. Þó að leiðsögumenn voru allir fjöltyngdar, voru engir þeirra þægilega að þýða frönsku á ensku. Þannig var einn farþega frá Belgíu, sem bara varð að vinna sem túlkur fyrir Evrópusambandið í Brussel, hamingjusamur "búinn til" til að gera frönskuna í ensku þýðingar. Hún gerði ævintýralegt starf en sagði okkur síðar að það var fyrsta skiptið sem hún þýddi í eitthvað annað en franska. Það er það sem þú hringir í vinnu frí!

Nám, tómstundir og mat. Tími á sjó virtist annaðhvort fljúga með eða svífa með glæsilegum hætti. Líf á sjó var yndislegt.

Við skulum skoða Aranui 3 nánar.

Page 3>> Skálar á Aranui 3>>

Við vorum notalegt undrandi af skála á farþegaflutningum Aranui 3. Auk þess að mörg tonn af farmi, getur 386 feta skipið rúst 200 farþegum í fjórum skála. Öll skálar eru með loftkælingu.

Svefnskáli Stílhýsir á Aranui 3

Lægsta stig skálar eru Class C, sem eru 3 skálar sem eru settar upp í svefnlofti, með 20 efri og neðri ligum og sameiginlegum baðherbergjum.

Venjulega myndi ég hugsa að farþegarými í C-flokki væri aðlaðandi fyrir einn ferðamann eða litla hópa fjárhagsáætlunarmanna, sömu kynlífsvina. Hins vegar, á skemmtiferðaskipinu okkar, notaði franskur par með fimm börn eitt svefnloftarhús. Það var tilvalið fyrir þá!

Standard skálar á Aranui 3

Helstu gerð skála er Standard A-flokkurinn, sem er eiginmaður Ronnie og ég. Sextíu og þrír af skálarnar falla í þennan flokk, og þeir eru allir utan skálar með tveimur lægri legum og sérbaði. Þessar skálar líta út eins og undirstöðu lægsta flokksins á mörgum skemmtibátum, með porthole milli tveggja rúmanna, næturborð, lítið skrifborð og skáp, og sturta bað. Rafmagnið er 220 volt, með franskum stinga, þannig að þú þarft spennunarbreytir og stinga millistykki til að keyra 110 volta. Konur ættu að athuga spenna á hárþurrku og krullu járni áður en þeir fara heim. Mörg nýrri hárið tæki geta keyrt á annaðhvort spenna, og þú gætir þurft bara millistykki, en ekki spennu breytir.

Vatnsþrýstingurinn í sturtunni var mjög góð, en við vorum sagt að ekki ætti að drekka vatn úr vaskinum. Við hélt flöskuvatn á baðherberginu og hellti því bara í plastgleraugu sem voru til staðar. Hver þilfari átti að drekka gosbrunn og við höldum bara áfyllingu vatnsflöskurnar okkar þar. Farþegar gætu viljað taka stóran bar af uppáhalds sápunni frá því að Aranui 3 veitir aðeins þær örlítið smábjörg.

Þrettán af venjulegu skálar eru á helstu móttökuþilfari, sem er einnig þilfari þar sem þú stjórnar útboðinu. Farþegar á aðalþilfari gætu auðveldlega farið aftur í skálar sínar fyrir gleymt atriði og var nær borðstofunni og setustofunni á þilfarinu fyrir ofan. The hvíla af the staðall skálar eru á A Deck og B Deck. Ronnie og ég voru á lægsta B-dekk, og eftir aðeins stuttan tíma á sjó, byrjuðum við að vísa til skála okkar sem "þvottavél" skála. Porthole var aðeins nokkrum fótum fyrir ofan vatnið, þannig að þegar við siglum höfum við stöðugt sprungandi aðgerð, líkt og framhleðsla þvottavél. Ef þú hefur tilhneigingu til seasick ness, er skála á B Deck örugglega sléttasti ferðin. Við fengum reyndar þar sem við notum hljóðbylgjunnar sem berst gegn porthole. Þar sem skipið hafði úti ljós á nóttunni, sáum við oft fiskinn í kringum aðeins nokkrar tommur utan portholes þegar við vorum fest. Farþegavinnan var einnig á B-dekk, eins og líkamsræktarsalurinn var.

Deluxe skálar og svítur á Aranui 3

The Aranui hefur 12 lúxus skálar og 10 svítur, sem eru ágætur gistingu á skipinu. Þessir tveir flokkar eru alveg svolítið stærri og hafa queen-size rúm, ísskápur, sjónvarp, baðherbergi með baðkari og sturtu samsetningu og stórum gluggum frekar en bara porthole.

Svíturnar eru einnig með svölum. Þessar skálar eru verulega betri en staðalinn, og ef þú elskar svalir skála eins og ég geri, verður þú að missa af því á þessari ferð ef þú bókar ekki föruneyti. Lúxus skálar og svítur eru staðsettir fyrir ofan aðalþilfarið á stjörnustöðinni og sólarveröndinni. Þú verður að fá meiri bylgjubrot í þessum skápum, svo það er í raun að kasta upp hvort þú viljir rólegri sjó að sofa í móti betri skoðunum og svölum! Sumar svíturnar eru með svölum með útsýni yfir sundlaugina og aftan á skipinu, aðrir eru staðsettir á annaðhvort hafnar- eða stjórnborðssíðunni.

Við skulum kanna restina af Aranui 3.

Page 4>> Algengar svæði og borða á Aranui 3>>

Sameiginleg svæði á Aranui 3

The Aranui 3 Polynesian skemmtiferðaskip hefur nokkrar algengar svæði skipsins sem líkjast skemmtiferðaskipi og öðrum sem líkjast flutningabíla. Allir farþegar notuðu virkilega nánast ókeypis reiminn, við þurftum að ganga um borð í skipinu, með aðgang að brúnum og öðrum svæðum sem ekki eru alltaf leyfðar á hefðbundnum skemmtiferðaskipi.

The Aranui 3 hefur einn borðstofu, með borðum sett upp fyrir hópa af fjórum til átta.

Skipið hefur gott setustofu á þilfari fyrir ofan borðstofuna, sem var notað til lesturs, fyrirlestra og farþegafundar. Stofan er með bar með kaffi og te í boði mest af tímanum og lítið bókasafn við hliðina á stofunni.

Bókasafnið hefur blöndu af fjölbreyttum pappírsbækur, flestir sem hafa verið skilin eftir fyrri farþega. Ég sá bækur á ensku, frönsku og þýsku, þannig að einhver sem óskar eftir að gera nokkra fræðslu á erlendum tungumálum hefur einhverja skáldskap sem á að velja. Móttakan heldur einnig frábært úrval af bókum sem tengjast Frönsku Pólýnesíu, eða af höfundum eins og Herman Melville og Robert Louis Stevenson sem hafa tengsl við Suður-Kyrrahafið.

Skipið hefur lítið gjafavöruverslun sem selur allt frá snarl og ís til þvottaefni og flugaúða til pareósa og t-shirts. The Aranui hefur bar staðsett nálægt lauginni. Það var oft upptekið seint síðdegis fyrir kvöldmat þegar allir söfnuðust saman til að horfa á daglegt aðdráttarafl stórfengleg sólarlag.

Sundlaugin er lítil, en vinsæl hjá farþegum. Þilfarsvæðin í kringum laugina hefur nóg af setustólum fyrir þá sem elska að drekka Tahitian sólina. Börnin á skipinu höfðu lítið leikherbergi innandyra.

Hvar er flutningurinn á þessum farmi?

Flutningin er flutt áfram á þilfari skipsins og í farmi undir dekkunum.

Flest af þeim tíma eru farþegar frjálst að kanna allt að boga eða að aftan þilfar þar sem vindarnir sem eru notaðir til að draga skipið í bryggju eru festir. Einn af verkfræðingum gaf okkur heillandi skoðun á vélarherberginu einn daginn meðan við vorum í höfn og margir farþegar heimsóttu brú til að athuga staðsetningu okkar eða sjá hvernig stjórnin virkaði. Að horfa á Marquesan sailors afferma fragt var einn af uppáhalds starfsemi okkar. Þar sem Aranui er aðal framboðslínan til Marquesas, ber skipið mikið úrval af farmi, þar á meðal að minnsta kosti hálft tugi bíla á ferð. Ég spurði einn farmflytjenda hvað hafði verið mest óvenjulega og dýran farm, og hann sagði strax að það væri þyrla! Skipið hafði einnig kæli ílát fullt af mat, og við vorum stöðugt undrandi af þeim atriðum sem virtust koma út úr botnlausu farmgreiðslunni.

Veitingastaðir á Aranui 3

Við notuðum vel matinn og félagsskapinn við máltíðir á Aranui 3. Morgunmatur var uppáhalds máltíð okkar, með yndislegu hlaðborð fyllt með ferskum ávöxtum, franskt brauð, hádegismat og osti. Farþegar gætu einnig fengið beikon og egg til að panta. Ég notaði sérstaklega mangó og pomelos, greipaldin-eins ávöxt.

The Aranui hafði framúrskarandi sætabrauð kokkur, og hann gerði nokkrar yndislegar raisín eða súkkulaði flís kökur eða smjörkrósar á hverjum morgni. Hádegisverður og kvöldverður í borðstofunni voru fjölskyldustíll, þar sem þjónustan bauð upp stórum skammtaplötu með hverju námskeiði eða þjóna farþegum fyrir sig. Báðir máltíðir byrjuðu með salati, súpu eða appetizer, eftir aðalrétt og síðan eftirrétt. Bæði rauð og hvítur franska borðvín voru borin fram í hádegismat og kvöldmat.

Maturinn var fjölbreyttur, með kjúklingi, svínakjöti, nautakjöti, fiski og lambi þjónað á mismunandi máltíðir. Grænmetisæta gætu óskað eftir sérstökum máltíð. Ólíkt almennum skipum, höfum við ekki haft mat eða snakk í boði allan tímann. Evrópsk matargerð einkennist af matseðlinum um borð með áhugaverðum sósum og ljúffengum eftirréttum, svo sem perajurt, apríkósujurtum og congealed nougat gert með þungum rjóma og þurrkuðum ávöxtum.

Við skulum fara frá Aranui og fara í land.

Page 5>> Fara Ashore frá Ananui 3>>

The Aranui landa venja í Franska Pólýnesíu var fjölbreytt og yndisleg. Hvert kvöld áttum við stuttan fund í stofunni til að ræða starfsemi dagsins í dag. Hafnirnar og tímarnir voru allar háð breytingum, allt eftir farmi og tímanum. Stundum gerðum við mjög stuttar hættir í örlítið þorpum þar sem aðeins flutning var affermdur.

Við gengum yfirleitt í hvalabáta fljótlega eftir morgunmat. Skipið átti tvö hvalaskip sem héldu um 20 farþega hvor, svo það tók nokkrar ferðir til að sigla okkur öll í landinu.

Vegna öldurnar og lítilla eða óbreyttra bryggjanna á eyjunum, er hægt að taka hvalabátinn í landinu og aftur til Aranui getur verið "reynsla". Gangbrautin er með bröttum stiga og hvalbátinn er með háum hliðum, þannig að við þökkum öllum aðstoð Marquesan sjómanna við að komast inn og út úr bátum.

Einu sinni í landinu, vorum við heilsuðum af brosandi íbúum íbúa með plumeria blóm eða ferskt blóma leis. Komu Aranui einu sinni í hverjum mánuði er stórt atburður fyrir eyjarnar. The bryggju svæði var alltaf bustling með vörubíla, vörubíla og fólk að bíða eftir að afferma vistir. Aðrir voru að bíða eftir að hlaða poka af copra eða tunna af noni safa, tveir aðalatriðin sóttu upp á eyjunum af Aranui. Flestir íbúar eyjar setja upp lítið svæði til að selja handverk. Við þurftum að ganga úr skugga um að við fengum nóg af peningum í staðbundinni mynt - Central Pacific frankar - til að nota til að kaupa minjagripi. Skipið gæti breytt dollurum eða evrum, og flestir eyjar höfðu banka sem myndi einnig breyta peningum.

Við sáum aldrei seljanda sem tók kreditkort, en sumir seljenda myndu taka dollara eða evrur ef þú átt ekki staðbundið gjaldmiðil.

Á fjórum eyjum, áttum við sérstaka Marquesan hádegismat í landinu. Maturinn var borinn fram í hlaðborð eða fjölskyldu stíl, og við höfðum einnig Polynesian dans og tónlist til að fylgja máltíð okkar.

Við notuðum öll að prófa nokkrar af innfæddum matvælum. Breadfruit er lykilatriði í mataræði Marquesans og við vorum undrandi á mörgum mismunandi vegu sem hægt væri að undirbúa. Aðrar hefðbundnar réttir voru ma humar, poisson cru (hrár fiskur marinað í lime safi eða ediki og síðan borið fram í kókosmjólk, olíu og toppað með laukum), ferskvatni rækju, geit, svínakjöt og popoi (Marquesan-stíl poi).

Fjórir aðrir dagar vorum við með grillið eða lautarferð landsins undirbúið af áhöfn skipsins, annaðhvort hátt upp í fjöllunum eða á ströndinni.

Ekki tókst allt í landinu að borða. Stundum tökumst við á staðnum kaþólsku kirkjunni, en margir þeirra höfðu heillandi listaverk eða tréskúlptúra. Við hikðum oft eða reið með 4 hjólhjóladrifum til forna fjölnota maraes eða aðrar fornleifar. Nokkrar hafnir voru með tækifæri til að synda eða snorkla. Ævintýraleg hópurinn okkar heimsótti einnig söfn og kirkjugarða, og sumir farþegar fóru í hestaferðir eða köfun.

Við héldum að ströndin væri fjölbreytt nóg fyrir alla. Þegar þú pakkar á útsýnisferðir með óspillta, stórkostlegu landslagi Tuamotu og Marquesas-eyjanna, þá er það frábært skemmtiferðaskip fyrir ævintýralegt, sveigjanlegt ferðalag sem ekki krefst mikillar afþreyingar eða þæginda.

Við fórum heim með tilfinningu fyrir ævintýrum og forvitni um skemmtiferðaskip á farþegaflutningum til farþeganna. Við komum heim með nýja þakklæti fyrir fólkið og eyjarnar í Franska Pólýnesíu og nokkrar frábærar sögur af lífinu á skemmtiferðaskip. Hvað meira geturðu beðið um?