#FlashbackFriday - Gröf í flugvélum Boneyards

Grafa upp sögu

Aviation geeks eru mismunandi tegundir. Á páska 2002, í stað þess að vera í kirkju, var ég að hanga út með einhverjum öðrum #avgeeks í flugvélinni Boneyard á Goodyear Airport utan Phoenix. Boneyards eru aðstaða þar sem gömlu flugvélar fara eftir að þeir hafa lifað af gagnlegum lífi þeirra. Þeir hafa tilhneigingu til að vera í þurrum loftslagi í ríkjum eins og Arizona og Kaliforníu þannig að loftfarið ryð ekki.

Sá dagur sáum við flota Boeing 727 þotna sem starfrækt eru af bandarískum póstþjónustu ásamt nokkrum gömlum bandarískum Air / Metrojet Boeing 737 og jafnvel United Airlines Boeing 777 . Hér fyrir neðan eru myndir af flugvélum í boneyards úr safninu AirwaysNews.com, upplýsandi frétt og flugferillasíðan.

• 01 af 08

  Convair 880

  Þessi Convair 880 var meðal hóps 14 flugvélar sem komu frá flotum TWA, Delta Air Lines og Northeast Airlines. Í byrjun níunda áratugarins endaði þau í Boneyard í Mojave-eyðimörkinni í Kaliforníu, sem er vinsæll flugvélin endanleg hvíldarstaður. Vélar þeirra voru fjarlægðar og breyttir til notkunar á olíustöðvum. Hlutar og cannibalized fuselages eru seldar á milli $ 15.000 og $ 25.000.

• 02 af 08

  Boeing 747

  Þessar Boeing 747s eru skráðu í Ardmore, Oklahoma, 75 mílur suður af Oklahoma City. Sá fyrir framan er það sem eftir er af fyrrverandi United 747SP sem einu sinni þjónaði með Pan Am. Í bakgrunni er eitt af upprunalegu símafyrirtækinu 747-100s. Þann 28. júní 2014 afhent Boeing 1.500. 747 til Lufthansa Þýskalands.

• 03 af 08

  Boeing 707

  The Davis-Monthly AFB Boneyard er staðsett í Tucson, Arizona. Það er að mestu hermaður loftför. Ég hafði tækifæri til að heimsækja gríðarlega boneyard árið 2002, og það er ansi ótrúlegt. En það eru líka nokkrar atvinnuskyni flugvélar sem eru skráðu þar, þar á meðal þetta Elra Boeing 707 . The 707, hleypt af stokkunum á 1950, er talið loftfarið sem hóf þotaaldur. Boeing framleiddi 856 af gerðinni milli 1957 og 1994.

• 04 af 08

  L-1011

  Delta Air Lines skiptist á eftirlaunum Lockheed L-1011 á milli Mojave Desert og Victorville, Kaliforníu árið 2001 eftir 28 ára þjónustu. Tri-Star flotanum í Atlanta var byggt á kaupum frá Eastern Airlines. Þessar flugvélar hafa öll verið brotnar frá 2011. Lockheed byggði 250 af gerðinni áður en hún fór á lagið árið 1984. Áhugavert skipti: sjónvarpsþátturinn "Lost" notað hluta af gömlum Delta L-1011 fyrir hrunið og eftirmála Oceanic Flight 815.

• 05 af 08

  Boeing 767-200

  Doug Scroggins Aviation skoraði þetta American Airlines Boeing 767-200 eftir að eitt af vélum hennar sprakk á jörðu niðri árið 2007. Flugvélin, sem var byggð um miðjan 19080, var afskrifuð sem heildartap og skaftað. Félagið skorar flugvélar og endurheimtir og bjargar cockpits fyrir skjá og fyrir skemmtunar setur þar á meðal sjónvarpsþáttinn "Pan Am." Hann er einnig afl á bak við Discovery Channel heimildarmyndina "Scrapping Airplane Giants."

• 06 af 08

  Douglas DC-3

  Evergreen Aviation, sem staðsett er í Marana, Arizona, er Mekka af boneyardsflugvélum, þekkt fyrir mikla öryggis- og stefnu sína. Þetta er mynd af United Airlines Douglas DC-3, sem heitir "Mainline Reno." DC-3 var stofnað árið 1934 til að mæta óskum American Smith forseta CR Smith. Hann vildi fá flugvél sem gæti flutt á einni nóttu farþega. Framleiðandinn byggði 607 af gerðinni áður en framleiðslu lauk árið 1942.

• 07 af 08

  McDonnell Douglas DC-9

  Opa Locka Airport, nálægt Miami, hefur nokkrar flugvélarúthreinsunaraðgerðir. Air Tran, sem byggir á Atlanta, lauk störfum sínum í DC-9-30s, þar sem eftirlit með flugvélum þeirra varð til. Eldri flugvélar voru skipt út fyrir nýja Boeing 717s. Flestir flytjendurnir DC-9s voru frá Austur-Austurlöndum og Delta.

• 08 af 08

  Boeing 737-200

  Air Canada flutti út flotann af Boeing 737-200 flotanum árið 2004 en Southwest Airlines lét af störfum sínum síðustu 737-2005 í janúar 2005. 737 var hleypt af stokkunum árið 1965 og í júlí 2012 varð það fyrsta flugvélin sem var fyrsti flugvélin til að fara framhjá. 10.000 pantanir. Báðar tegundir loftfara endaði í Mooney-eyðimörkinni, Boneyard, sem hefur fulltrúa næstum öllum nútíma viðskiptabifreiðum. Flugvélar eru sýnilegar frá veginum, en einka ferðir eru ekki leyfðar.